Alle vragen over
rijles & rijbewijs B

Je mag al vanaf 16,5 jaar starten met rijlessen bij Rijschool Feka. Vanaf 17 jaar mag je het praktijkexamen doen. Als je slaagt voor je 18e, mag je via 2toDrive al wel zelfstandig rijden, maar dan onder begeleiding van een coach.

2toDrive is een regeling waarmee je vanaf 16,5 jaar rijles mag volgen en vanaf 17 jaar examen mag doen. Ben je geslaagd? Dan mag je tot je 18e al rijden, maar alleen met een door jou aangewezen coach naast je. Zodra je 18 wordt, vervalt die begeleidingsplicht.

Nee, dat hoeft niet! Je kunt gewoon starten met praktijklessen voordat je je theorie-examen hebt gehaald. Het is wel slim om theorie en praktijk zoveel mogelijk te combineren, zodat je de verkeersregels goed in je hoofd hebt tijdens het rijden.

Je hebt een geldig identiteitsbewijs (paspoort of ID-kaart) en een eigen DigiD nodig om het theorie-examen te reserveren. Verder zorgen wij voor de rest!

Jazeker! Een proefles is de beste manier om kennis te maken met Rijschool Feka, onze lesauto en jouw instructeur. Je kunt dan ervaren of de klik goed zit en of onze manier van lesgeven bij jou past.

Kijk naar het slagingspercentage, lees reviews en vraag vooral een proefles aan. Bij Rijschool Feka staan eerlijkheid, kwaliteit en persoonlijke aandacht voorop. Wij geloven dat een goede klik met je instructeur minstens zo belangrijk is als de lessen zelf.

Geen probleem! We kijken samen naar wat je al kunt en waar je nog aan moet werken. We maken een persoonlijk plan, zodat we naadloos aansluiten bij jouw niveau.

Onze instructeurs zijn ervaren, geduldig en gecertificeerd. Ze weten hoe ze elke leerling – van superzenuwachtig tot heel zelfverzekerd – op de juiste manier kunnen begeleiden.

Wij zijn trots op onze resultaten! Ons slagingspercentage ligt boven het landelijk gemiddelde. Vraag ons naar de actuele cijfers – we zijn daar transparant over.

We rijden in moderne, veilige lesauto's die voldoen aan alle CBR-eisen. De auto's zijn comfortabel en prettig om in te rijden.

Ja, wij werken volgens de hoogste kwaliteitsnormen en zijn aangesloten bij relevante brancheorganisaties. Dat geeft jou de zekerheid dat je bij een betrouwbare rijschool zit.

Dat kan, maar we hopen natuurlijk dat je doorzet! Neem contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken. In je lescontract staan de exacte voorwaarden voor opzegging.

Dat komt gelukkig niet vaak voor, maar mocht het gebeuren dan zorgen we voor een andere instructeur. De klik tussen jou en je instructeur is ontzettend belangrijk.

Gemiddeld ben je tussen de €2.500 en €4.000 kwijt voor een autorijbewijs. Dit hangt af van het aantal lessen dat jij nodig hebt, of je in één keer slaagt en welke extra kosten erbij komen.

Onze lestarieven zijn scherp en transparant. Een rijles duurt bij ons een vol uur – geen 50 minuten zoals bij sommige andere scholen. Neem contact met ons op voor de actuele prijzen en pakketten.

Ja, wij hebben verschillende pakketten zodat je voordeliger uit bent dan bij losse lessen. De pakketten zijn afgestemd op verschillende leerstijlen en budgetten. We maken graag een persoonlijk voorstel voor jou.

Ja, dat kan! Je kunt bij ons in meerdere termijnen betalen, zodat je niet alles in één keer hoeft af te rekenen. Vraag ernaar bij je inschrijving.

Dat hangt af van het pakket dat je kiest. Sommige pakketten zijn all-inclusive, andere niet. We leggen het je duidelijk uit voordat je een keuze maakt, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.

Het theorie-examen voor de auto kost €50,50 (tarief 2026).

Het reguliere praktijkexamen kost €143,50. Daarnaast betaal je meestal een klein bedrag voor het gebruik van de lesauto tijdens het examen.

Ja, voor je praktijkexamen moet je een gezondheidsverklaring invullen via Mijn CBR. Dat kost €46,90. Je hebt hiervoor je DigiD nodig.

Een tussentijdse toets kost net als het reguliere examen €143,50.

Een faalangstexamen kost €202 en duurt 1 uur en 20 minuten.

Na je geslaagde examen betaal je bij de gemeente tussen de €40 en €60 voor de aanvraag van je fysieke rijbewijs.

Ja, denk aan een theorieboek of online cursus (€30–€100) en eventuele herexamens als je niet in één keer slaagt. Wij helpen je graag met een realistische inschatting van de totale kosten.

Het examen heeft 50 vragen. Het gaat om drie onderdelen: gevaarherkenning, verkeersregels en verkeersinzicht.

Om te slagen moet je per onderdeel voldoende scoren. Het aantal fouten dat je mag maken verschilt per onderdeel. Oefen daarom goed per categorie!

Je theoriecertificaat is 1,5 jaar geldig. Binnen die tijd moet je je praktijkexamen hebben gehaald, anders vervalt je certificaat en moet je opnieuw theorie doen.

Ja, als je bijvoorbeeld dyslexie hebt of een andere aandoening, kun je een theorie-examen met extra tijd aanvragen. Je krijgt dan 15 minuten extra.

Bij een individueel begeleid examen zit je alleen in een ruimte met een CBR-medewerker en heb je 45 minuten de tijd in plaats van 30. De medewerker legt het examenproces uit, maar geeft geen antwoorden op de vragen.

Een rijles duurt bij ons precies 60 minuten. Geen 50 minuten zoals sommige andere scholen hanteren, maar een vol lesuur.

De meeste leerlingen hebben tussen de 40 en 50 lessen nodig. Het gemiddelde in Nederland ligt rond de 43 lessen. Dit verschilt per persoon – de een leert sneller dan de ander, en dat is helemaal oké.

Jazeker! We maken altijd een persoonlijk plan. Na een paar lessen hebben we een goed beeld van wat jij nodig hebt. Je kunt altijd bij- of afboeken.

Dat bepaal je grotendeels zelf. Voor de beste vooruitgang raden we 1 tot 2 lessen per week aan. Zo blijf je erin en bouw je sneller routine op. In overleg kunnen we ook intensievere trajecten plannen.

Ja, wij zijn flexibel. Of je nu overdag, 's avonds of in het weekend wil lessen – we kijken samen naar een rooster dat bij jou past.

Geef het minimaal 24 uur van tevoren door. Dan kunnen we de les kosteloos verzetten. Bij latere annulering kunnen we helaas wel kosten in rekening moeten brengen.

Ja! Je maakt het praktijkexamen in onze lesauto. Je bent dan al helemaal vertrouwd met de auto, wat rust geeft tijdens het examen.

Dat kan in overleg. Meerijden kan leerzaam zijn omdat je situaties van een afstandje bekijkt. Vraag het aan je instructeur!

Het CBR streeft ernaar dat kandidaten binnen 7 weken examen kunnen doen. Vroeger waren de wachttijden veel langer (soms wel 20 weken), maar dat is inmiddels flink verbeterd. Hoe eerder je reserveert, hoe meer keuze je hebt in datum en locatie.

De tussentijdse toets is een soort generale repetitie voor het echte examen. Je rijdt met een CBR-examinator en krijgt feedback. Het grote voordeel: als je goed rijdt, kun je vrijstelling krijgen voor de bijzondere verrichtingen tijdens het echte examen.

Nee, het is niet verplicht, maar wel heel nuttig. Zeker als je spanning hebt voor examens, kan een TTT je enorm helpen om te wennen aan de situatie.

Dat zijn de speciale manoeuvres die je moet uitvoeren tijdens het examen, zoals fileparkeren, keren, stallen en hellingproef. Oefen deze goed, want je moet ze beheersen!

Geen paniek – dat overkomt veel leerlingen! Je krijgt van de examinator duidelijke feedback waar het misging. Daarna plannen we samen een herexamen in en werken we gericht aan de punten waar je nog moeite mee had.

Je mag onbeperkt herexamen doen tot je slaagt. Elke herexamen kost wel opnieuw examen- en eventueel lesautokosten.

Het CBR staat het toe, maar er gelden strikte regels. De auto moet aan technische eisen voldoen. Wij raden aan om gewoon in onze lesauto examen te doen – dan weet je zeker dat alles in orde is en ben je vertrouwd met de auto.

BNOR staat voor 'Bijzondere Nadere Opleiding Risico'. Dit is een examen voor mensen die bijzondere zorg of begeleiding nodig hebben. Vraag ons ernaar als je denkt dat dit voor jou van toepassing is.

Heel normaal! Bijna iedereen is zenuwachtig. Goede voorbereiding is het halve werk: oefen veel, neem een tussentijdse toets en praat met je instructeur over je spanning. Ademhalingsoefeningen helpen ook.

Een faalangstexamen is speciaal voor mensen die door extreme zenuwen niet goed kunnen presteren. Je krijgt meer tijd, een intakegesprek en mag pauzes nemen tijdens de rit. Je kunt dit via ons aanvragen bij het CBR.

Ja, dat kan. Maar als je merkt dat de zenuwen je echt in de weg zitten, is een faalangstexamen vaak een betere keuze. Je instructeur kan je hier goed over adviseren.

Praat erover met je instructeur! Wij zijn getraind om te helpen bij rijangst. We beginnen rustig, op overzichtelijke plekken, en bouwen het langzaam op. Iedere stap is er één.

Fouten maken is menselijk en hoort bij leren. Tijdens de les bespreken we alles rustig na. Tijdens het examen kun je een fout maken zonder meteen te zakken – het gaat om het totaalbeeld. Blijf kalm en rijd door.

Jazeker! Wij stemmen de lessen af op wat jij spannend vindt. We oefenen net zolang tot je er vertrouwen in hebt. Dat is precies waar rijles voor bedoeld is.

Bij een automaat hoef je niet te schakelen en heb je geen koppeling – dat maakt het rijden een stuk eenvoudiger. Bij een schakelauto moet je zelf schakelen en de koppeling bedienen.

Als je examen doet in een automaat, krijg je code 78 op je rijbewijs. Dat betekent dat je alleen in automatische auto's mag rijden.

Nee, dat mag niet. Wil je ook in schakelauto's rijden, dan moet je examen doen in een schakelauto en een 'gewoon' rijbewijs B halen.

Ja, dat kan. Je moet dan opnieuw praktijkexamen doen in een schakelauto. De code 78 vervalt dan en je krijgt een gewoon rijbewijs B.

Dat hangt af van wat jij wilt. Een automaat is makkelijker en veel mensen kiezen daarvoor. Maar met een schakelrijbewijs mag je beide soorten auto's rijden, dus dat geeft meer vrijheid. We helpen je graag met de afweging.

Nee, absoluut niet. De toegestane limiet is 0,5 promille voor beginnende bestuurders (dat geldt de eerste 5 jaar na het behalen van je rijbewijs). Maar het advies is simpel: achter het stuur? Geen alcohol. Zelfs een klein beetje kan je reactievermogen beïnvloeden.

Gewoon doen! Tijdens de les kun je altijd stoppen als het nodig is. Tijdens het examen kun je de examinator laten weten dat je even een moment nodig hebt – dat is geen probleem. Je gezondheid gaat voor.

In overleg met je instructeur kan dat soms. Maar bedenk: tijdens de les gaat het om jóuw leerproces. Extra mensen kunnen afleiden, dus we raden het meestal af. Na een paar lessen kun je het altijd vragen.

Een aanrijding veroorzaken of door rood rijden zijn eigenlijk de enige echte 'directe afkeur' situaties. Maar maak je niet te druk – als je zover bent dat je examen mag doen, kun je dit echt wel. De examinator wil niet dat je zakt, hij wil zien wat je kunt.

Ja, dat kan. Je moet dan wel tijdens het rijden je bril of lenzen dragen. Op je rijbewijs komt dan de code '01' te staan (bril/lenzen verplicht). Zonder bril of lenzen mag je dan niet rijden.

Tijdens de les kan dat in overleg met je instructeur, maar tijdens het examen is het niet toegestaan. Je moet het verkeer kunnen horen en de aanwijzingen van de examinator.

De examinator is er om een objectief oordeel te vellen, niet om je te laten zakken. Mocht je echt een onprettige ervaring hebben, dan kun je dat achteraf melden bij het CBR. Maar in de meeste gevallen valt het reuze mee – ze zijn ook maar mensen!

Ja, natuurlijk. Zorg dat je je prettig voelt. Als je je niet lekker genoeg voelt om te rijden, kun je het examen beter verzetten. Je hebt altijd de mogelijkheid om een examen kosteloos te verzetten bij ziekte (mits je het op tijd doorgeeft).

Dat kun je beter niet doen. Het is professioneel om je tijdens het examen te concentreren op het rijden. Neem vooraf iets te eten en drinken, maar tijdens de rit kan het afleiden.

Geen paniek! Je kunt een nieuw rijbewijs aanvragen bij de gemeente waar je staat ingeschreven. Je moet wel even een pasfoto meenemen en de kosten betalen. Vermissing kun je ook doorgeven bij de RDW.

De geldigheid hangt af van je leeftijd. Een nieuw rijbewijs is 10 jaar geldig, maar voor 65-plussers geldt een kortere termijn. Na die tijd moet je het verlengen.